Тема: Технико-экономическое обоснование развития услуг питания на предприятии общественного питания. Учебная работа № 393394

Учебная работа № 393394. Тема: Технико-экономическое обоснование развития услуг питания на предприятии общественного питания

Выдержка из подобной работы

…….

Технико-экономическое обоснование производства автомобильных покрышек

…..асчет капитальных затрат.

 Расчет численности рабочих.

 Расчет калькуляции себестоимости.

 Технико-экономические показатели
проектируемого производства.

Заключение.

Введение

Промышленное производство резиновых изделий в России начало
развиваться в конце XIX столетия. Ассортимент выпускаемых
резиновых изделий непрерывно изменялся в зависимости от развития техники и
уровня промышленного производства. Ведущей отраслью резиновой промышленности
является производство шин. Массивные шины (сплошные резиновые изделия кольцевой
формы, укреплённые на ободе колеса или специальном бандаже) сохранились на тех
видах транспорта, где не требуется больших скоростей движения (внутризаводской
транспорт, тележки и прицепы). Пневматические шины (резино-кордные изделия
тороидальной формы, надутые воздухом) составляют основную продукцию шинного
производства. Производят авиационные, автомобильные, мотоциклетные,
велосипедные шины, шины для мотороллеров, мотоколясок, тракторов и других видов
сельскохозяйственных машин.

Движущийся автомобиль или другое транспортное средство
испытывает значительные толчки, вызываемые неровностями дороги. Чем хуже
дорога, тем сильнее толчки. Это снижает скорость езды, затрудняет перевозку
грузов, создаёт неудобства для пассажиров, а также приводит к быстрому износу
автомобиля. Толчки при движении автомобиля, в свою очередь, способствуют
разрушению дороги.

Чтобы повысить мягкость хода автомобиля или другого
транспортного средства, на обод каждого колеса монтируют пневматические шины.

Пневматической шиной называется резино-тканевая оболочка
колеса средств транспорта. Она служит для уменьшения динамической нагрузки на
колесо, возникающей при езде его на препятствие, и для повышения сцепления
колеса с дорогой.

Теоретическая часть

1.1 Общая характеристика выпускаемого
изделия. Автопокрышка 165\70R-13

Автомобильная покрышка 165\70R-13
предназначена для автомобилей с данной размерностью шин, а также автомобилей,
находящихся в эксплуатации с соответствующими значениями размерностями
скоростной и нагрузочной характеристик шин. К таким автомобилям относятся ВАЗ –
2109, ВАЗ – 2106, ВАЗ – 2108, «Москвич».

Общая характеристик автопокрышки 165\70R-13 приведена в таблице 1.

Таблица 1 – Основные показатели автопокрышки 165\70R-13

Наименование показателей

Значение показателей

Модель шины

ВЛК – 471

Номер ТУ

ТУ38.345-06-99-98

Конструкция

Radial

Тип рисунка протектора

Всесезонный

Обозначение профиля обода по
ГОСТ10404:
– рекомендуемого
-допускаемого

5J*13H2
6J*13H2

Тип вентиля камеры по ГОСТ8107

ЛБ

Индекс несущей способности при
максимальной
 нагрузке, кгс

84

Экономическая нагрузка на шину, кгс

565

Давление в шине, соответствующее
экономической  нагрузке, мПа

0,20

Максимальная скорость, км\ч

220

Размеры бескамерн…