Тип работы: Контрольная работа, реферат (теория)
Предмет: Экономика
Страниц: 19
Год написания: 2017
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Устройство адмиралтейского якоря 4
2. История развития адмиралтейского якоря 6
3. Изготовление адмиралтейского якоря 9
3.1. Технология изготовления адмиралтейского якоря в 1852г. 9
3.2. Современные требования к адмиралтейскому якорю (ГОСТ 760-74) 11
4. Принцип действия якоря 14
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 16
ПРИЛОЖЕНИЕ 17
Учебная работа № 406836. Тема: Якоря адмиралтейские. ГОСТ 760-74. Конструкция и основные размеры
Выдержка из подобной работы
Обмотки якорей машин постоянного тока
…..нным образом уложенных на сердечнике якоря и
присоединенных к коллектору. Элементом обмотки якоря является секция, которая содержит один или
несколько витков и присоединяется к двум коллекторным пластинам. Секция
состоит из активных сторон, заложенных в пазы сердечника якоря, и лобовых
частей, соединяющих эти стороны. При вращении якоря в каждой из активных
сторон индуктируется э. д. с. В лобовых же частях секции э. д. с. не
индуктируется. Часть поверхности якоря, приходящаяся на один полюс, называется
полюсным делением и выражается следующей формулой: [pic] где ( – полюсное деление; D – диаметр якоря; 2p – число главных полюсов в машине. [pic] Полюсное деление [pic] Расположение активных сторон на сердечнике якоря Чтобы э. д. с., индуктируемые в активных сторонах секций,
складывались, т. е. действовали согласно, секцию следует расположить в
пазах сердечника якоря так, чтобы ширина секции была равна или
незначительно отличалась от полюсного деления. Yandex.RTB R-A-98177-2
(function(w, d, n, s, t) {
w[n] = w[n] || [];
w[n].push(function() {
Ya.Context.AdvManager.render({
blockId: “R-A-98177-2”,
renderTo: “yandex_rtb_R-A-98177-2”,
async: true
});
});
t = d.getElementsByTagName(“script”)[0];
s = d.createElement(“script”);
s.type = “text/javascript”;
s.src = “//an.yandex.ru/system/context.js”;
s.async = true;
t.parentNode.insertBefore(s, t);
})(this, this.document, “yandexContextAsyncCallbacks”);
Элементарные пазы: а) один элементарный паз; б) два элементарных паза; в) три элементарных паза [pic] Изображение секции на развернутой схеме Секции укладываются в пазах сердечника якоря в два слоя. При этом если
одна из активных сторон секции находится в нижней части одного паза, то ее
другая сторона находится в верхней части другого паза. Верхняя сторона
одной секции и нижняя сторона другой, уложенные в одном пазу, образуют
элементарный паз (Z3). В реальном пазу может быть и более двух активных
сторон, например четыре, шесть, восемь и т. д. В этом случае реальный паз
состоит из нескольких элементарных пазов. Так как секция имеет две активные стороны, то каждой секции
соответствует один элементарный паз. Концы секции присоединяются к
коллекторным пластинам, при этом к каждой пластине присоединяется начало
одной секции и конец другой, т. е. на каждую секцию приходится одна
коллекторная пластина. Таким образом, для якорной обмотки можно записать
следующее равенство: [pic] где S – число секций в обмотке якоря; Zэ – число элементарных пазов; К – число коллекторных пластин. Для более удобного и наглядного изображения схем якорных обмоток
цилиндрическую поверхность якоря вместе с обмоткой условно развертывают на
плоскости и все соединения проводников изображают прямыми линиями на
плоскости чертежа. Выполненная в таком виде схема обмотки называется
развернутой. В зависимости от формы секций и от способа присоединения их к
коллектору различают следующие типы якорных обмоток: простая петлевая,
сложная петлевая, простая волновая, сложная волновал и комбинированная. Простая петлевая обмотка В простой петлевой обмотке якоря каждая секция присоединена к двум
рядом лежащим коллекторным пластинам. На рис. изображена одновитковая, и
двухвитковая секция…