(5 оценок, среднее: 4,40 из 5)
Загрузка...Тип работы: Диплом
Предмет: Экономика
Страниц: 78
Год написания: 2014
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Аналитическая часть 6
1.1 Кузов. Классификация повреждений. Конструкция кузова легкового автомобиля 6
1.2 Повреждения кузова, возникшие при эксплуатации 13
2. Коммуникативная часть 20
2.1 Покупка деталей и стоимость ремонта 20
2.2 Подбор оборудования 22
3. Технологическая часть 29
3.1 Метод организации технологического процесса 29
3.2 Схема технологического процесса 48
4. Экономическая часть 56
4.1. Риски предприятия 56
4.2 Расчет окупаемости предприятия 63
5. Безопасность жизнедеятельности 64
5.1. Охрана труда 64
5.2 Окружающая среда 68
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 71
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 73
Учебная работа № 402995. Тема: Разработка услуги по устранению деформации кузова
Выдержка из подобной работы
Разработка услуги по предпродажной подготовки автомобилей Volkswagen
…..дешевые, низкокачественные услуги, наоборот
снижается, поскольку люди, которые были вынуждены пользоваться низкого качества
услуги, теперь способны пользоваться более дорогими и качественными услугами.
Количество потребителей. Увеличение числа покупателей на
рынке обуславливает повышение спроса, уменьшение числа покупателей приводит к
сокращению спроса.
Ожидания потребителя. Спрос может изменяться в зависимости от
потребительских ожиданий относительно будущих цен на товары, наличие товаров и
будущего дохода.
Цены дополняющих товаров. Некоторые услуги имеют дополняющие
товары. Так, например продажа автомобиля, ведет за собой установку
дополнительного оборудования. Цены на взаимодополняющие услуги влияют на спрос
обратным образом. Так, если цены на дополнительное оборудование существенно
возрастут, то сократится спрос на автомобили, и наоборот. [21]
Реклама. Привлечение клиентов – информирование их о новых
товарах, услугах, местах продаж.
Акции. Акция проводится для стимулирования подключения
клиентов на дополнительные услуги.
Сезонность. На предоставление не которых услуг влияет
сезонность. Необходимо учитывать время года, представляя ту или иную услугу.
1.1.2 Изучение структуры парка автомобилей
В Сыктывкаре собственными автомобилями владеет уже 56% людей,
причем половина из них мечтают о покупке второй машины. Анализ автомобильного
парка Сыктывкара показал, что по большей части горожане перемещаются по дорогам
на отечественных автомобилях марки ВАЗ (21,5%). На втором месте с не
значительным отставанием оказались автомобили марок Toyota и Volkswagen, – по
18,7%. На третьем месте Chevrolet 8,5 (без учета Нивы-Chevrolet), на четвертом Hyundai –
3,52 [6]
Таблица 1.1 – Структура парка автомобилей города Сыктывкара
Марка
Год выпуска
Количество
Годовой пробег, км
%
Шт.
Audi
1995-2009
4
2158
19000
BMW
1998-2009
3,5
1842
18000
Chery
2000-2009
2,5
1519
15000
Chevrolet
1999-2009
5
3790
17000
Daewoo
1998-2009
5,2
3916
16000
Honda
1997-2009
3,8
3032
20000
Kia
1999-2009
4,4
4411
21000
Mazda
1995-2009
4,8
3790
17000
Mercedes
1995-2009
2,9
2463
19000
Mitsubishi
1995-2009
3,1
3589
19000
Nissan
4,6
3537
18000
Opel
1995-2009
5,2
3916
20000
Peugeot
2000-2009
3,5
2842
16000
Renault
5,2
4916
16000
Toyota
1995-2009
4,3
4347
21000
Volkswagen
1995-2009
5,5
4356
18000
Отечественные
1995-2009
12
5 846
19000
Рисунок 1.1-Структура автопарка города Сыктывкара
По данны…