Тема: Планирование производственно-финансовой деятельности промышленного предприятия. Учебная работа № 392940

Заказать контрольную
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (4 оценок, среднее: 4,75 из 5)
Загрузка...

Тип работы: Курсовой проект
Предмет: Экономика предприятия
Страниц: 37
Год написания: 2017
Содержание
Введение 3
1 Теоретические основы финансового планирования на предприятии 5
1.1. Сущность и роль финансового планирования в деятельности организаций 5
1.2. Принципы финансового планирования и контроля в организациях 8
2 Анализ системы финансового планирования и контроля на предприятии ООО «Реконструкция и развитие» 16
2.1. Краткая характеристика текущего состояния предприятия 16
2.2. Анализ системы финансового планирования и контроля на предприятии 20
3. Мероприятия по совершенствованию системы финансового планирования и контроля на предприятии 25
Заключение 33
Список использованных источников 36
Стоимость данной учебной работы: 675 руб.

 

    Форма заказа работы
    ================================

    Укажите Ваш e-mail (обязательно)! ПРОВЕРЯЙТЕ пожалуйста правильность написания своего адреса!

    Укажите № работы и вариант

    Соглашение * (обязательно) Федеральный закон ФЗ-152 от 07.02.2017 N 13-ФЗ
    Я ознакомился с Пользовательским соглашением и даю согласие на обработку своих персональных данных.

    Подтвердите, что Вы не бот

    Учебная работа № 392940. Тема: Планирование производственно-финансовой деятельности промышленного предприятия

    Выдержка из подобной работы

    …….

    Основные технико-экономические расчёты и планирование производственно финансовой деятельности условного участка дистанции пути

    …..еристика третьего приёма
    отправочного пути:

    а) конструкция пути………………………звеньевой

    б) тип рельсов………………………………Р-65

    в) тип балласта……………………………щебень

    г) развернутая длина…………………………1,4 км.

    )        Характеристика четвертого приёма
    отправочного пути:

    а) конструкция пути…………………………….звеньевой

    б) тип рельсов……………………………………..Р-50

    в) тип балласта……………………………………гравий

    г) развернутая длина…………………………………1,2 км.

    )        Характеристика станционных путей:

    а) звеньевой путь Р-50 протяжённостью………………4км.

    б) звеньевой путь Р-50протяжённостью……………….6км.

    )        Стрелочные переводы:

    а) первый главный путь централизованный…………………4
    комплекта

    б) второй главный путь централизованный………………….2
    комплекта

    в) приёма отправочные пути
    централизованный8комплектов

    г) прочие станционные пути нецентрализованные
    ………..6 комплектов

    )        В пределах участка по главному пути
    отремонтировано глубокой очистке щебня:

    а) путь……………………… № 2

    б) протяжённость…………8км.

    )        По главным путям интенсивность движения
    пригородных поездов составляет 30 пар в сутки

    )        В пределах участка главный путь с
    пропущенным тоннажем сверх установленной нормы:

    а) путь……………………………№ 1

    б) сверхнормативный тоннаж……160млн. т. брутто.

    )        Наличие и радиусы кривых составляющие
    более 1/4 км:

    а) Менее 350м…………………..7 км

    б) от 350 до 650м……………….7км

    )        В пределах станции уложено стрелочных
    переводов:

    а) марки 1/18……………………-комплекта

    б) на ж/б основании 2 ком

    )        Протяженность главного пути с уклонами:

    а) от 8 до 120/00…………………..4км

    б) более 120/00 ……………………..5км

    )        Машины, применяемые на дистанции пути:

    а) ВПР; ПБ; ДСП;…………………….+

    б) Duomatic;
    ПБ; ДСП; ПМГ;………..-

    в) ВПРС; РОМ; …………………….-

    г) Unimat;
    РОМ;………………………+

    )        Плановое количество трех часовых окон
    для машин:

    а) ВПР или Duomatic
    на бесстыковом пути………..4км

    б) ВПР или Duomatic
    на звеньевом пут………3км

    в) ВПРС или Unimat
    на стрелочных перевода……3км

    )        Среднийразряд бригады …………….3,8

    )        По результатам весеннего и осеннего
    осмотров результатов проходов путеизмерительных вагонов, установлена оценка:

    а) хорошо или отлично…………….+

    б) удовлетворительно ……………….. –

    )        Пропущенныйтоннаж для первого главного
    пути составило _860___ млн. т. брутто и для второго главного пути _60___ млн.
    т. брутто.

    Содержание

    1. Расчётная
    часть

    1.1 Определение
    расчётного контингента монтёров пути при применении ручного инструмента и
    средств малой механизации

    .2 Определение
    расчётного контингента монтёров пути при применении путевых машин

    .3 Выбор
    формы организационной структуры участка, определение фактического контингента
    монтёров пути

    .4 Подбор
    состава бригады по разрядам для одного из рабочих отделений и месячного фонда
    заработной платы

    .5 Определение
    потребного цехового персонала и составление штатного расписания бригады или
    участка

    .6 Планирование
    и учёт выполненных работ на участке (бригаде) за расчётный месяц с заполнением
    графика формы ПУ-74

    .7 Оценка
    качества выполненных работ и корректировка фонда заработной платы, по штатам
    работы бригады за месяц

    1.8 Распределение
    подрядной суммы между членами бригады

    Используемая литература

    . Расчетная часть

    1.1 Определение расчетного контингента мо…