Тема: Планирование финансовых результатов организации. Учебная работа № 403265

Заказать контрольную
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (7 оценок, среднее: 4,71 из 5)
Загрузка...

Тип работы: Курсовая практика
Предмет: Экономика
Страниц: 52
Год написания: 2014
СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 3
1 Теоретические основы планирования и прогнозирования финансовых результатов организации 6
1.1 Цели, задачи и функции планирования и прогнозирования финансовых результатов организации 6
1.2 Факторы, влияющие на уровень прибыли организации 10
1.3 Методология планирования прибыли организации 14
2 Организационно-экономическая характеристика организации 18
3 Технология планирования прибыли организации 31
3.1 Планирование прибыли от реализации продукции (работ, услуг) 31
3.2 Планирование прибыли от прочей реализации 34
3.3 Планирование финансовых результатов от внереализационных операций 35
3.4 Разработка свода прибыли по предприятию на предстоящий период 38
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 41
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 44
ПРИЛОЖЕНИЯ 47 Стоимость данной учебной работы: 675 руб.

 

    Форма заказа работы
    ================================

    Укажите Ваш e-mail (обязательно)! ПРОВЕРЯЙТЕ пожалуйста правильность написания своего адреса!

    Укажите № работы и вариант

    Соглашение * (обязательно) Федеральный закон ФЗ-152 от 07.02.2017 N 13-ФЗ
    Я ознакомился с Пользовательским соглашением и даю согласие на обработку своих персональных данных.

    Подтвердите, что Вы не бот

    Учебная работа № 403265. Тема: Планирование финансовых результатов организации

    Выдержка из подобной работы

    …….

    Планирование производственной программы и финансовых результатов по перевозке пассажиров в автотранспортном предприятии

    …..остава на год

    2. План материально-технического
    снабжения

    . План по труду и заработной плате

    . Группировка затрат по статьям
    калькуляции и расчёт себестоимости перевозок

    . Доходы, прибыль и рентабельность
    перевозок

    . Расчёт экономического эффекта от
    внедрения организационно-технических мероприятий

    . Основные экономические показатели
    курсовой работы

    Заключение

    Литература

    ВВЕДЕНИЕ

    Пассажирский транспорт является одной из
    наиболее важных отраслей экономики. Результаты его деятельности составляют
    значительную долю в объеме платных транспортных услуг населению. Пассажирский
    транспорт оказывает существенное влияние на развитие и эффективность
    производства, способствует повышению уровня жизни населения.

    Возрастающие потребности- населения в
    пассажирских перевозках способствовали интенсивному росту перевозок
    автомобильным транспортом, о чем свидетельствуют высокие темпы роста его
    подвижного состава.

    Автомобильный транспорт, обладая по сравнению с
    другими видами транспорта более высокой мобильностью, маневренностью,
    проходимостью, скоростью доставки, выполняет в основном перевозки.пассажиров в
    городах, пригородах, внутри районов, а также между городами. На его долю
    сегодня в РФ приходится более 50% пассажирских перевозок.

    В своем курсовом проекте я использую для
    перевозки пассажиров на городском коммерческом маршруте автобус ЛиАЗ 5256. Это
    высокопольный автобус большого класса производства Ликинского автобусного
    завода. Выпускался мелкими сериями с 1986 года. Серийное производство началось
    в июле 1989 года. ЛиАЗ-5256 получил заслуженное признание и популярность в
    России благодаря своим эксплуатационным характеристикам. Автобусы ЛиАЗ-5256
    по-прежнему колесят по городам и сёлам РФ, и даже в некоторых городах
    сохранились первые серийные автобусы модификации ЛиАЗ-5256.00. В 2005 году
    модель прошла рестайлинг и продолжает выпускаться наряду с более новыми
    моделями. Поэтому я считаю, что перевозить пассажиров на этом автобусе
    перспективно, так как большой вместимости, экономичен по эксплуатационным
    показателям и с хорошими техническими характеристиками.

    Целью моего курсового проекта является:

    )     Научиться применять полученные
    теоретические знания для решения поставленных задач в области экономики
    транспортной отрасли

    2)      Научиться работать со справочной
    литературой и нормативными документами

    Задачи курсового проекта:

    )     Рассчитать производственную программу по
    эксплуатации подвижного состава на год

    2)      Рассчитать численность водителей и их
    фонд заработной платы

    )        Рассчитать потребность в материальных
    ресурсах

    )        Выполнить калькуляцию затрат на
    перевозки

    )        Определить финансовые результаты работы
    АТП

    )        Определить экономию капитальных
    вложений

    ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

    планирование
    доход себестоимость перевозка

    Марка автобуса – ЛиАЗ 5256

    Вид перевозок – городские, автобусные

    Перевозки осуществляются коммерческим
    автотранспортным предприятием.

    Режим работы водителей – 6-дневная рабочая
    неделя.

    Перевозка выполняется водителями первого класса.

    Среднесписочное количество автомобилей, ед. – 25

    Коэффициент выпуска автомобилей – 0.85

    Коэффициент использования пробега – 0.92

    Средняя эксплуатационная скорость, км/ч – 13.6

    Время в наряде, час – 18.7

    Среднее расстояние поездки пассажира, км – 5.4

    Коэффициент использования общей вместимости –
    0.38

    Планируемый уровень рентабельности …