Тема: Организация таможенного дело как основного компонента ВЭД. Учебная работа № 391083

Учебная работа № 391083. Тема: Организация таможенного дело как основного компонента ВЭД

Выдержка из подобной работы

…….

Основы и организация таможенного дела в Российской Федерации

…..еграции и глобализации мировой экономики привел к тому, что на
современном этапе развития ни одна страна не способна развиваться
самостоятельно. Внешние экономические связи стали объективно обусловленными и
превратились в важный фактор экономического роста. Отношения, возникающие в
ходе внешнеэкономической деятельности, а именно перемещения товаров и услуг,
транспортных средств через таможенную границу, регламентирует таможенное дело.

Таможенное
дело
– это отношения, складывающиеся в системе внешнеэкономических связей и
являющиеся одним из важнейших элементов в международных отношениях на мировом и
национальном уровне.

Зарождение
таможенного дела относится к глубокой древности. В III веке до н.э. в городе
Тарифа в нынешней Андалузии, в провинции Кадис, на юге Испании, где в то время
господствовал Карфаген, была впервые составлена таблица, в которую вносилось
название товара, его единицы измерения и указана величина пошлины (сбора) за
его провоз через Гибралтарский пролив. Таблица (перечень товаров), которая
систематизировала порядок и величину пошлины, была названа в честь города –
тариф.[1]

Многочисленные факты
истории позволяют утверждать о 1000 – летнем периоде существования в России
таможенного дела. Первые упоминания о таможенных отношениях Киевской Руси с
другими странами датируются IX веком. Именно тогда в Киевской Руси взимался мыт
– сбор за провоз товаров через внешние или внутренние заставы, за пользование
участком, отведенным для торга, за покровительство, оказываемое купцам и т.п. В
XII-XV вв. во время удельного периода российской государственности, содержание
таможенных мероприятий стало более предсказуемым и сопряженным с экономическими
интересами крупных земельных собственников. Появились новые виды таможенных
платежей. С начала XIII века взимание таможенных платежей осуществлялось уже
как с определенного количества, так и в зависимости от ценности взвешиваемых
продуктов (при определении «весчего сбора»).

На
развитие таможенного дела сильное влияние, приведшее, в частности, к
значительному усложнению системы таможенных платежей, оказали
монголы-завоеватели. В середине XIII века монголо-татары ввели свою пошлину –
тамгу. Тамга (тюрк.) означает знак собственности, клеймо или печать. Поначалу
тамга бралась, когда при продаже требовалось приложение клейма (печати) князи
или наместника. Постепенно тамга превратилась в одну из наиболее доходных пошлин,
взимаемых со стоимости товара. Со временем название ее перешло на все сборы,
получившие название таможенных, и на место их сбора, таможню.

Таможенная
служба в ее современном понимании как единая государственная структура,
регулирующая торгово-экономические отношения государства с другими странами,
появилась лишь в XVII веке.

В середине XVII века в
царствование Алексея Михайловича был принят первый единый для Московского
царства законодательный акт, положивший начало преобразованию таможенного дела
на Руси. 25 октября 1653 года царь Алексей Михайлович подписал Указ “О взимании
таможенной пошлины с товаров в Москве и городах, с показанием поскольку взято и
с каких товаров” – Торговый устав. “Торговым всяких чинов людям товаров своих и
на покупку товаров денег не таить и цены с товаров не убавлять и являть в
таможнях товары и деньги, и продажную цену с…