Тема: Конкурентоспособность российской экономики: состояние ,перспективы роста и способы повышения. Учебная работа № 396465

Учебная работа № 396465. Тема: Конкурентоспособность российской экономики: состояние ,перспективы роста и способы повышения

Выдержка из подобной работы

…….

Конкурентоспособность российской транспортной системы международного значения в рамках реализации проекта Экономического пояса Шелкового пути

…..озданию Экономического пояса Шелкового пути

1.2 Значение
проекта для Китая и сопредельных стран

Глава 2. Российская транспортная система в
контексте реализации проекта Экономического пояса Шелкового пути

2.1
Конкурентоспособность транспортной системы и ее значение для
социально-экономического развития страны

.2
Современное состояние российской транспортной инфраструктуры, необходимой для
реализации проекта Экономического пояса Шелкового пути

Глава 3. Транспортная составляющая
Экономического пояса Шелкового пути

3.1 Грузовая
база транспортных коридоров Экономического пояса Шелкового пути

.2
Конкурентоспособность Северного железнодорожного коридора относительно
Центрального и Южного маршрутов

Заключение

Список
использованной литературы

Введение

Высокие темпы роста китайской экономики и стремительное увеличение ее
масштабов позволили КНР превратиться не только в одну из ведущих экономик мира,
но и способствовали значительному усилению политического влияния Китая: страна
играет активную роль во многих международных организациях и является
инициатором возникновения новых форматов сотрудничества.

Возрастание экономической и политической мощи КНР позволило китайскому
руководству выступить с инициативой создания Экономического пояса Шелкового
пути, который впоследствии стал составной частью концепции «Один пояс – один
путь». Проект предполагает развитие и укрепление торгово-экономического,
политического и научно-технического сотрудничества между странами-участницами,
а также формирование надежной инфраструктурной сети для обеспечения доставки
грузов из Китая в европейские страны. Одним из направлений реализации проекта
является создание трех сухопутных транспортных коридоров: Северного,
Центрального и Южного. Несмотря на то, что Пекин заинтересован в развитии всех
трех маршрутов в целях диверсификации инвестиций, получения доступа на новые
рынки и усиления влияния в Центрально-Азиатском регионе, между вышеуказанными
транспортными коридорами все же существует определенная конкуренция за грузовую
базу: в связи с высокой стоимостью железнодорожного транзита по сравнению с
доставкой грузов по морю грузопоток по направлению Китай – Европа – Китай
ограничен. Поэтому странам, по территории которых пройдут транспортные
коридоры, предстоит приложить немало усилий, чтобы грузы пошли именно по их
маршруту.

Россия, как страна, по территории которой проходит Северный
железнодорожный коридор, рассчитывает на получение значительных выгод от
участия в проекте: кроме реализации транзитного потенциала и получения дохода
от экспорта транспортных услуг появляется возможность модернизации существующей
транспортной инфраструктуры при поддержке китайских инвестиций, а также повышения
общего уровня социально-экономического развития. Одним из условий успешного
участия в Экономическом поясе Шелкового пути, а именно в его транспортной
составляющей, является предоставление грузовладельцам конкурентоспособного
варианта доставки грузов по железной дороге.

Актуальность настоящей выпускной квалификационной работы обуславливается
необходимостью обеспечения наиболее полного и всестороннего участия России в
процессе реализации инициативы КНР по созданию Экономического пояса Шелкового
пути в целях улучшения состояния национальной экономики и ускорения темпов
экономического роста. Являясь естественным «сухопутным мостом» между Европой и
Азией, Россия не полностью использует имеющийся транзитный потенциал.
Интенсификация движения транзитных грузопотоков по территории России сможет
обеспечить дополнительный доход в бюджеты всех уровней, будет стимулировать
развитие различных отраслей экономики и способствовать созданию новых рабочих
мест. В связи с этим целью данной выпускной квалификационной работы является
выявление конкурентных преимуществ Северного железнодорожного коридора путем
сравнения его с Центральным и Южным маршрутами доставки грузов из КНР в Европу
в рамках реализации проекта.

Для достижения выше…