Тема: Анализ мотивов и последствий международной трудовой миграции (на примере НОУВПО Российский Исламский институт). Учебная работа № 399241

Заказать контрольную
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (8 оценок, среднее: 4,63 из 5)
Загрузка...

Тип работы: Диплом
Предмет: Мировая экономика
Страниц: 89

СОДЕРЖАНИЕ

стр.
ВВЕДЕНИЕ 3

Глава I. Теоретические основы международной трудовой миграции 7
1.1. Трудовые ресурсы мирового хозяйства. Мировой рынок труда 7
1.2. Процесс международной миграции трудовых ресурсов 14
1.3. Национальная миграционная политика 20
Глава II. Анализ особенностей, мотивов и последствий международной миграции трудовых ресурсов 25
2.1. Направления миграционных потоков 25
2.2. Специфика современной международной трудовой миграции и место России на мировом рынке труда 29
2.3. Социально-экономические последствия миграции 37
Глава III. Анализ трудовой миграции на примере НОУ ВПО “Российский Исламский Институт” 46
3.1. Характеристика на примере НОУ ВПО “Российский Исламский институт” 46
3.2. Анализ миграции трудовых ресурсов на НОУ ВПО “Российский Исламский институт”, мотивы и последствия 54
3.3. Направления совершенствования трудовой миграции 65

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 80
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 85
ПРИЛОЖЕНИЯ 89Стоимость данной учебной работы: 3750 руб.

 

    Форма заказа работы
    ================================

    Укажите Ваш e-mail (обязательно)! ПРОВЕРЯЙТЕ пожалуйста правильность написания своего адреса!

    Укажите № работы и вариант

    Соглашение * (обязательно) Федеральный закон ФЗ-152 от 07.02.2017 N 13-ФЗ
    Я ознакомился с Пользовательским соглашением и даю согласие на обработку своих персональных данных.

    Подтвердите, что Вы не бот

    Учебная работа № 399241. Тема: Анализ мотивов и последствий международной трудовой миграции (на примере НОУВПО Российский Исламский институт)

    Выдержка из подобной работы

    …….

    Сравнительный анализ мотивов выбора бюджетных авиакомпаний

    …..их авиалиний в странах
    Евросоюза и Российской Федерации

    .3
    Анализ полученных данных

    ЗАКЛЮЧЕНИЕ

    Список
    литературы

    Приложение
    1

    Приложение
    2

    Приложение
    3

    Приложение
    4

    Приложение
    5.

    Приложение
    6.

     

    ВВЕДЕНИЕ

    Воздушный транспорт всегда рассматривался как весьма значимый сектор в
    международном контексте, так как он облегчает международный и внутренний
    туризм, рост мировой торговли т.д. [Hardy, F.W., 2009, с. 20]. Современный этап
    развития воздушного транспорта ознаменовался периодом появления и быстрого
    распространения авиакомпаний нового типа, так называемых бюджетных.

    Всевозрастающая роль низкобюджетных авиаперевозчиков, которую особенно
    можно отметить в связи с увеличением их доли в региональных и внутристрановых
    перевозках, заставляет обращать внимание на этот феномен и активно изучать его.
    В 2012 г., по оценке IATA, авиакомпании – лоукостеры обеспечили 25% всех
    регулярных пассажирских перевозок в мире (756 млн. из 2974 млн. общего числа
    авиапассажиров) [IATA (International Air Transport Association); Statistics]. Если же мы переходим на
    региональный уровень, то значение этих авиакомпаний еще больше возрастает – они
    обеспечивают более 40% в Европе, порой их выручка превышает выручку обычных
    авиакомпаний. Особенно стоит отметить влияние бюджетных авиаперевозчиков в
    развивающихся странах [ICAO Working
    Paper, 2009, с. 4]. В связи с ростом
    популярности бюджетных авиалиний растет актуальность исследования этого
    сегмента рынка.

    Тема исследования посвящена сравнительному анализу мотивов
    потребительского выбора авиакомпаний – лоукостеров в странах Европейского Союза
    (ЕС) и Российской Федерации (РФ). Понимание мотивов потребительского поведения
    дает компаниям лоукостерам возможность грамотно выстроить свою маркетинговую
    стратегию, сформировать потребительскую лояльность и выиграть в конкурентной
    борьбе. В то же время, очевидно, что национальная и культурная среда во многом
    формируют ключевые паттерны потребительского поведения, что становится особенно
    важным при работе с продуктом предварительного выбора, к которым относится, в
    частности, выбор авиакомпании при планировании частных перелетов. В этой связи
    тема исследования представляет значительный академический и практический
    интерес.

    Основной проблемой исследования является определение сформировавшегося
    отношения к бюджетным авиакомпаниям в странах Европейского Союза и Российской
    Федерации, нахождение ведущих мотивов выбора лоукостеров, а также путей
    совершенствования корпоративных стандартов обслуживания на основе полученных
    данных.

    Цель исследования – провести сравнительный анализ основных мотивов выбора
    авиакомпаний – лоукостеров, а также выделить особенности и различие отношения к
    данному сегменту рынка в странах Европейского Союза и Российской Федерации.

    Теоретические и практические задачи магистерской диссертации:

    1.       Анализ отечественной и зарубежной научной литературы по проблеме
    мотивации потребительского выбора;

    2.       Конкретизация понятийной базы и выборка исследуемых бюджетных
    авиакомпаний;

    .        Критико-конструктивный анализ и изучение научных публикаций по
    проблеме мотивации и детерминантов выбора, а также категории отношения;

    .        Анализ развития бюджетных авиаперевозок по регионам Европейского
    Союза и Российской Федерации, выявление локальных особенностей и причин,
    вызывающих их;

    .        Анализ проблем и перспектив авиакомпаний – лоукостеров на
    территории ЕС и РФ;

    .        Анализ состояния и конъюнктуры рынка лоукостеровских авиалиний в
    странах Европейского Союза и Российской Федерации;

    .        Разработка дизайна эмпирического исследования;

    .        Сбор данных с помощью выбранных методик (глубинное интервью,
    опросник);

    .        Выявление самой популярной бюджетной авиакомпании в ЕС;

    .        Выявление основных мотивов выбора в странах Европейского Союза и
    Российской Федерации;

    .        Проведение сравнительного анализа мотивов выбора и выявление
    основных тенденции;

    .        …