Тема: Динамика развития и структрура сферы услуг региона (России). Учебная работа № 397291

Контрольные рефераты
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (5 оценок, среднее: 4,80 из 5)
Загрузка...

Тип работы: Курсовая практическая
Предмет: Макроэкономика
Страниц: 36

СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
ВВЕДЕНИЕ 3

1. Роль третичного сектора в экономике 4
1.1. Структура третичного сектора 4
1.2. Показатели, характеризующие развитие сферы услуг 7
2. Анализ динамики услуг региона 9
2.1. Анализ динамики основных социально-экономических показателей развития региона 9
2.2. Развитие сферы услуг Архангельской области 14
3. Разработка предложений по повышению качества услуг в регионе 19
3.1. Расчет основных статистических показателей 19
3.2. Развитие системы социальных услуг региона 27

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 34
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 36Стоимость данной учебной работы: 675 руб.

 

    Форма заказа работы
    ================================

    Укажите Ваш e-mail (обязательно)! ПРОВЕРЯЙТЕ пожалуйста правильность написания своего адреса!

    Укажите № работы и вариант

    Соглашение * (обязательно) Федеральный закон ФЗ-152 от 07.02.2017 N 13-ФЗ
    Я ознакомился с Пользовательским соглашением и даю согласие на обработку своих персональных данных.

    Учебная работа № 397291. Тема: Динамика развития и структрура сферы услуг региона (России)

    Выдержка из подобной работы

    …….

    Динамика развития и роль ведущих японских ТНК в автомобилестроении

    …..тала и образование транснациональных
    корпораций (ТНК). В данный период времени ТНК играют ведущую роль в
    глобализации мирового хозяйства. Среди всех отраслей, которые объединены ТНК, в
    наибольшей степени выделяется автомобильная промышленность. Одним из наиболее
    развитых рынков мирового автомобилестроения является японская автомобильная
    промышленность, которая представлена в виде крупных ТНК. Следует отметить, что
    автомобилестроение является ключевой отраслью промышленности Японии по объему
    выпуска и численности занятых, а также по степени
    производственно-технологической кооперации с другими отраслями промышленности.
    И чтобы проследить динамику развития японских ТНКи их роль в мировом
    автомобилестроении, в данной работе были рассмотренных ключевые направления
    деятельности, а также проведен анализ их места в мировой автомобильной
    промышленности.

    Цель работы – охарактеризовать динамику развития
    и роль ведущих японских ТНК в автомобилестроении.

    Объект – транснациональные корпорации
    автомобилестроения Японии.

    Предмет – стратегии, динамика развития и роль
    данных корпораций на мировом рынке автомобилестроения.

    Методы исследования. При разработке данной
    курсовой работы были использованы такие методы исследования как синтез, анализ,
    индукция, дедукция, графический и монографический методы.

    Степень разработанности проблемы. Свой вклад в
    исследования различных аспектов развития экономики Японии внесли, в частности,
    работы: Ершовой Н.В., Ивановой А.О., Кульневой П.В., Курановой И.М., Самой-
    ловой М.Н., Татариновой С.М., Лебедевой И.П., Леонтьевой Е.Л., Литвак Б.Г.,
    Маркарьян С.Б., МолодяковойЭ.В. Значимую роль в исследованиях в данной
    прблематике имели также труды зарубежных (в том числе японских) экономистов:
    Акио М., Амасака К., Брэдли Ф., Вербеке А., Вумек Джеймс П., Грейн А., Джонс
    Даниел Т., Кайдзен М.И., Кодзима К., Козаки Т., Котабе М., Котлер Ф., Лим Л.,
    Мива Й., Мулинс Дж., Озава Т., Оно Т., Оура А., Портер М., Пруса Т., Селими А.,
    Ухара Осаму, Хаймер С., Хорагуши Х., Шимокава К., Якокка Л.

    Глава 1. Обзор ТНК в мировом
    автомобилестроении

    .1 Понятие, виды, процесс
    формирования и стратегии транснациональных корпораций

    Транснациональные корпорации являются одними из
    важнейших участников мирового хозяйства, которые оказывают разностороннее
    влияние на его функционирование, а также на положение других хозяйствующих
    субъектов мирового хозяйства.

    Формирование ТНК в основном относится к 60-м
    годам XX в., когда ведущие компании западных стран начали осуществлять
    массированный вывоз капитала. Углубление общественного разделения труда и
    внедрение новых технологий создали возможности пространственного разделения
    отдельных технологических процессов, а появление новых средств транспорта и
    связи способствовало реализации этих возможностей. Ранее единый процесс
    производства в рамках отдельных производственных единиц стал дробиться и
    размещаться с учетом различий в ценах национальных факторов производства.
    Получила развитие пространственная децентрализация производства в планетарном
    масштабе при концентрации капитала.

    Транснациональными корпорациями называются
    хозяйственные предприятия, действующие в двух или более странах и в операциях,
    в которых содержится определённый зарубежный компонент (экспорт и зарубежное
    производство составляют 25% оборота). Они имеют такую систему принятия решений,
    которая позволяет осуществлять согласованную политику и общую стратегию из
    одного или нескольких центров, оказывать соответствующее воздействие на других
    участников общей хозяйств…